rc-forum

Hi
habe jetzt den savage x ss werde hier immer wieder rein posten also seit gespannt hier erst mal 2 bilder.







Habe für euch mal ein video mit dem aufbau vom savage gemacht bis er dann auf seinen eigenen achsen steht. über die einzelnden schitte werde ich noch ausführlich berichten.

http://www.youtube.com/watch?v=Miy7apCjVE8




so das währe mein erstes Savage Tuning Teil eine Skid Platte zum schutzt vor schotter usw.
es kommt noch ein gpm tankschutz
und integy wehllybar die aber noch ned motiert ist.




http://www.pictureupload.de/pictures/26 ... MG0018.JPG


also hier neues tuning der Tankschutzt ist da


und so sieht er nackt aus^^




Der 1.Tank

so heute habe ich es endlich zustande gebracht den savi einlaufen zulassen.
warum nur 1.tank ? weil ich keine aufgeladenen akkus habe das kommt dann morgen

Also Sprit Pumpen Glühkerzenstrecker drauf . 2mal ziehen und das ding läuft .
der sound ist unbeschreib bar . aufjeden fall besser als alles was ich bis jetzt gehört habe.
die themperatur war zimmlich konstant bei 90 Grad was bekanntlich sehr gut ist. habe den motor neben her aber auch mal auf 70Grad mit dem kompressor runter gekühlt.

im vergleich zum axial 28 ist der hpi 4.6 deutlich ruhiger einglofen ohne muken oder hohe themperautenschwankunen. dazu kommt einmal an dann bleibt er auch an . einfach genial besser als alle meine andern motoren.

überleg mir den motor auch für den mantis zu kaufen



2.und 3. Tank:

so aukkus wurden über die nacht aufgeladen . habe noch an den bremsgestängen rumgeschraubt ahtt aber ned geklappt wie es soll bin tank 2 und 3 ohne brememse gefahren .
akkus rein 2mal sprit angesaugt beim ersten zieher sofort angegangen war sehr überascht . dann raus auf die straße nach 5minuten war er dann auf 112c° konstand blieb er nahm immer besser das gas an . als ich dann mal 1/4 gasgegeben gegeben habe ging die schnauze sofort in die luft ^^
also bin ich den 2.tank so zimmlich mit wehllys gefahren ein riesen spaß kann ich nur sagen .
der 3.tank war zimmlich gleich 123c° is 127c° er hatt dann auch schon bei halbgas in den 2.gang geschalten . der motor läuft deulich ruhiger als z.b der axial 28 s1 vom mantis .
An der Hauptnadel musste man kaum was änder zwecks der themperatur die ja immer im sehr guten bereich war .



5tank bis 2,5liter
lief alles super power ist enorm keine schäden bin jetzt sogar auf 30%sidewinder umgestiegen . bashen war ich und in der kiesgrube straße feld wie auch auf meiner strecke wo ich bis jetzt noch nie wirklich fahren konte erst jetzt mit dem sav i und zwar stolze 56 runden ^^ mit dem mantis insgesammt nur 15 oder so



so es gibt neues war mit dem savi im skaterpark video kommt bald es waren sprünge von 4meter oder so dabei^^ einmal auf dem dachgelandet und daduch kamm dann der letzt schuppser sich einen überrollbügel zu kaufen da ist er .

preis 15€
montage 4löcher nach anleitung bohren . beiliegende schrauben rein und mit selbstsichernen mutter festmachen fertig.

so schaut er von ausen aus sehr stabil und am oberen ende sind 2 gummidistanzstücke das die karo nicht springt oder risse bekommt.




so der savi hatt jetzt schon einiges geschluckt .
deswegen wird er vor dem wochende mal zerlegt heute kam das sehnlichst erwartete tuning
und die shock socks alles international das eine aus österreich das ander aus Holland.
mit dem 4,8 volt akku macht es endgültig keinen spaß mehr zufahren also habe ich mir 2 neue gekuaft.
die einzigen schäden sind bis jetzt 3 verlohrene schrauben war von mir nicht gesichert eine radmutter und der reifenkleber hatt den crom von der felge geholt
verschleis ist noch keiner zusehen .



ein schraubenset habe ich mir auch zugelegt sonst ist alles beim alten bis auf das am samtag 1 öli geplatz ist den man aber mit dem ersatzöl wieder füllen konte .



shocksocks und karohalterung und die gmp truggy reifen


so schaute er nach nufringen am samtag aus


vor nufringen . alu tankhalterung und dickere motorplatte aus alu in blau



so
also hier neu bilder mit verbautem tuning . die bulkheads mach ich erst drann wenn der rest da ist und die achsschenkel habe ich heute draufgemacht und die fotos gestern also sind die auch ned auf dem bild
weil die reifen sich von dern felgen gelöst haben sind jetzt truggy felgen auf dem savi . heute habe ich hin fast kommplett zerlegt und die verloren geglaubten schrauben sind auch wieder da . das einzige problem ist das der seili spinnt hab aber schon weider einen ersatz drine.
am samstag war mal wieder nufringen angesagt es war schweine kalt und der lehmboden war matschig , er ist aber totzdem sofort angesprungen und man musste nix verstellen nicht mal die kerze wechseln .


so jetzt im winter überhole ich den wagen so wie es der geldbeutel zuläst . ich habe heute felgen gefärbt werde bilder noch reinstellen . dann habe ich wieder ein tuningpacket aus österrich bestellt . werde die diffs frisch machen und die hinterachse bisel alu tunen . diffbox . querlnenker aus hong kong sind schon da , dann bulkheads , alu anlenkung , achschenkel . mal schauen ob ich mir zu weinachten noch truggy tvps kaufe oder ein ofna aufhänungs set mit nova brücken